Використання технології холодного ресайклінгу або холодної регенерації дає змогу сьогодні виконувати якісний дорожній ремонт усієї дорожньої конструкції, під час якого старе асфальтобетонне покриття використовують як один з компонентів нового полотна.

Суть технології холодного ресайклінгу полягає в тому, що дефектні та зруйновані шари дорожнього одягу безпосередньо на місці укріпляються комплексними домішками органічних (гарячий бітум, бітумна емульсія, спінений бітум) і мінеральних (цементно-водна суспензія, інколи вапно) в’яжучих. Технологія повторного використання подрібненого дорожнього матеріалу в повному обсязі та його малозатратна підготовка роблять холодний ресайклінг екологічною і економічною технологією, яку визнано в усьому світі.

Холодний ресайклінг за складністю робіт поділяють на два види: глибокий – фрезування на повну товщину дорожнього одягу (більш ніж 10 см); і тонкий (дрібний) − фрезування на неповну товщину дорожнього одягу (від 5 до 10 см). Для дорожнього ремонту в Україні більш придатною є технологія тонкого ресайклінгу, коли міцність дефектних шарів покриття забезпечується спіненим бітумом, який утворюється під час його вприскування в гарячому вигляді з цистерни бітумовозу і холодної води в робочу камеру ресайклера. У момент контакту з водою гарячий бітум збільшує об’єм до 20 разів, утворюючи піну і рівномірно й ретельно покриває кожну частинку матеріалу, поліпшуючи його якість.

Технологія холодного ресайклінгу дає змогу отримати гнучкі і довговічні базові шари дорожнього одягу. Як частина конструкції дорожнього покриття, вони формують якісну основу для укладання верхнього асфальтового покриття зі зменшеною товщиною.

Компанія ТОВ «САНРАЙС ЛОГИСТИКС» має великий досвід у зберіганні та постачанні дорожнього бітуму та бітумних емульсій. За наявності баз зберігання, власного транспорту й комплексної організації логістики постачання – компанія безпечно та оперативно транспортує нафтопродукти автонормами та залізницею по території України.